第三代奥迪TT动力总成细节透露②
全新TT中的quattro全时四驱系统经过了调校,后轴装载了电子液压多片式离合器。液压泵设计经过改良后,重量减轻了1.5千克。系统对前后轴扭矩分配的调节耗时仅需要几分之一秒。四驱系统控制软件实时根据路况环境、司机意愿进行微调。 新奥迪TT中,司机可以将自己习惯的四驱设置方案上传至网络,结合奥迪驾驶模式选择系统(Au...
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全新TT中的quattro全时四驱系统经过了调校,后轴装载了电子液压多片式离合器。液压泵设计经过改良后,重量减轻了1.5千克。系统对前后轴扭矩分配的调节耗时仅需要几分之一秒。四驱系统控制软件实时根据路况环境、司机意愿进行微调。 新奥迪TT中,司机可以将自己习惯的四驱设置方案上传至网络,结合奥迪驾驶模式选择系统(Au...
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